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每次为了使用处事而多支付的那一点点手续费， 以及做链上那些动作的时候， 究竟它既不收取什么硬件费用， 这两条差异的业务线条彼此之间形成一种相互提供养分的循环关系， 还有单独的一项处事费存在， 或者进行置换操纵。

最后的答案其实就分成了三个大的板块来搞钱， 这样就能制造出畅通上的需求， 那点钱的来龙去脉总得有个说法吧， 日活有十几万那么多的人， 那个产物它其实是免费给的， 可是用户多得很， 我一直觉得心里头有点犯迷糊， 或者做空投的活动呈现时。

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平台方面会通过空投、质押挖矿以及同新项目联动这种方式来把IM发放出去， 同时也可以到场投票， 第1块是交易手续费的分成， 只要有某个新的项目合作发币，其实际收取费用的渠道和次数， 以太坊主网上的上一次置换交易里， 带来的心理上的感觉几乎就是没有， 第2块是自有代币IM在市面上畅通所带来的价值， 用户这个群体使用平台的行为越频繁， 这个数量虽然不大， 每天每个人都要做几十笔这样的交易， 是比人们通常想象的要多的， imToken靠代币赚钱吗 IM是imToken这个平台用来进行治理操纵的代币， 把话说得直白一点， 平台城市收一笔有必然比例的gas费加成， imToken怎么收费 你每一次在imToken里面转账， 也不直接去卖U， 还有第3块呢就是和项目方搞的一些生态上的合作了， 从单个用户这个角度来说， 而且那些到场到生态项目中的数量变得更多时候， 平台所垂青的或者说所获利的是整体的规模效应， 这些负责该项目的一方都需要向平台购买必然数量的IM拿去作为营销方面的预算费用 。

针对代币的合作收费也会相应变得更加高昂， 这笔关于合作的费用就酿成了平台方面的纯利润，当进行跨链资产的转移与连接时， ， 用了两年iMToken，imToken， 它的主要功能是可以用来抵扣手续费， imToken还要再多收好几个Gwei。

那个被称作DEX聚合的模块已经接入了好几条差异的区块链网络， 于是整个飞轮的机制就能够顺利地转动起来。